ハイビームアシストについて

納車直後の記事でハイビームアシストは微妙～なんてことを書きました。
しばらく使ってみたら「実は良いかも」と思えるようになってきました。
ちょっと訂正します。
そもそも、ハイビームアシスト？っていう方もいると思いますので、そのあたりも含めて記事にしてみたいと思います。

そもそもハイビームアシストって？

フロントウインドゥ内側の単眼カメラが前方の光を検知し、状況に応じてハイビーム/ロービームを自動的に切り替え。より明るく安全な夜間視界を確保します。

スバルの公式サイトから引用しました。
WRX STIに限らず、一部車種のメーカーオプションとして設定されている「アドバンスドセイフティパッケージ」の一部の機能です。
このカメラは「アイサイト」用とは別です。WRX STIの６MT車は「アイサイト」がついていないのでカメラはこれだけになります。

納車直後の感想では、高速道路で反応が不安定という内容のインプレを書きました。
確かに反応は不安定なんですが、運転に集中できることを考えると「これはありだな」と考えるようになりました。

そう考えた理由になったのが

国道１８号　旧道　碓氷峠

碓氷峠は１８４のカーブが連続する道路です。道は片側１車線ですが、それほど広い道ではありません。路肩部分もほとんどなく峠道の走行に慣れていない方は延々と続くカーブが辛くなってくるかもしれません。
現在は国道としてはバイパスができており群馬県側から向かうと登坂車線もある広い道があります。また、上信越自動車道もありますので運転に自信がない方やカーブの連続する道を走ると酔ってしまう方などはそちらをどうぞ。

実はわたくし、自分で運転していても酔うことあります。酔い止めの薬、必須です…。

切り替わるタイミング

まずハイビーム／ロービームが切り替わるタイミングは対向車のヘッドライトの場合、ある程度の光量で当たった時のようです。なので対向車の場合、ある程度正対しないと反応しません。
このシチュエーションで眩しいだろうなと思うのが左に旋回中のカーブで対向車が来た場合。
これだと対向車が自車の正面に来ても対向車のヘッドライトはこちらを照らしていないのでロービームに変わらないことが多いです。
逆に右カーブの場合は自車が正面を向く前に対向車のヘッドライトを感知できるのでそれほど迷惑はかけていないと思います。

また、前走車のテールライトに対しては結構反応しているようです。
後ろが泥で汚れているトラックやダンプ、年式の古い車など暗い、見づらい状態だと反応が遅れているようでした。

碓氷峠の話

例によって夜間走行が多い私。また写真が撮れませんでした…。
今回も地図でごまかさせてください…。

上側が旧道、下側がバイパスです。
この大きさの地図だとそこまできつく見えないと思いますがちょっと拡大すると分かります。

私的には碓氷峠はそこまで厳しい道ではないのですが、見通しの悪いカーブが多く夜間走行ともなればハイビームでの走行は必須。
動物の飛び出しにも注意が必要ですしね。
夜間の碓氷峠はほとんど車はいませんがたまにすれ違います。
それが回り込んでいるカーブの手前、しかもブレーキ＆シフト操作中とかだとハイ／ロー切り替えがどうしても遅くなります。というか、慌てます。
そのような状態でハイビームアシストは絶大な威力を発揮します。何しろ、何もしなくていいのですから。

どうしても必要か？と言われると微妙ですが、あって困る装備ではないしほかの「アドバンスドセイフティパッケージ」の機能も十分満足できるものなので、WRX STIに限らずオプション設定がある車種を購入検討中の方はつけることをお勧めします。

ちなみに私がつけた理由の一つに「キャッシュバック」があります。
オプション代金約１４万円に対してキャッシュバックが７万円。実質７万円ならつけても良いかなと。

Ｓ２０７出ましたね

話は変わって噂になっていたＳ２０７。
限定４００台、番安いモデルでも５５０万、高いものだと５９０万（いずれも税抜き）。
メーカーサイトでは１０／２８発表になっていますが、１１／２に見たら既に完売とか…。
飛びついた方が多いのでしょうね。
最近のWRX STIの限定車って、昔の「Ｓシリーズ」（例えばＳ２０４）とかに比べて「プレミアム感」が少ない気がするのは私だけでしょうか。
以前は欲しくなるパーツが多かったのですが、最近のはSTIパーツとして購入可能なものが多い気が…。そういう意味で考えると、プレミアムの意味合いが「希少価値」から「お得」に変わった気がするのかも。
とは言え、11:1の超クイックレスポンスのステアリングギア比とか、スペック上328PSとか書いているけどどうせ350PS以上出ているエンジン出力とか、フロント６ポット、リア４ポットのモノブロックキャリパーとかいいなと思う部分はいくつかあります。

買ったばかりですので買い替えとかは全く考えていませんし、もう完売なので買い替えたくても買えませんが、もし買うとしてもSpec-Cの方かと。出れば、ですが。

他にも書きたい機能・装備がいっぱい

碓氷峠をそれなりのペースで走ってすごいなと思ったり、これはイマイチと思った部分（機能）がいくつかあります。
アクティブ・トルク・ベクタリングとか、シートとか。
書きたいのですが、それも書くとかなりの長文になってしまうので後日別のページで書きたいと思います。